Transportkomiteen: statlig bygde bruer er statens ansvar

Transport- og kommunikasjonskomiteen la i dag frem sin innstilling om statlig ansvar for statlig bygde bruer. Komiteens innstilling, fremmet av et flertall bestående av Fremskrittspartiet, Høyre og Senterpartiet, tilrår at Stortinget ber regjeringen sørge for at staten tar vedlikeholdsansvaret for bruer som staten selv har bygd, selv om det er kommunal eller fylkeskommunal vei på begge sider.

En langvarig problemstilling

NKF har fulgt spørsmålet om ansvarsforhold for overgangsbruer tett. I desember 2024 leverte NKF høringsinnspill til Statens vegvesens forslag til ny vegklasseforskrift og revidert bruforskrift, der vi blant annet pekte på at mange slike bruer i praksis har blitt driftet og vedlikeholdt av Statens vegvesen eller Bane NOR uten at kommunene har vært involvert, og uten at det har skjedd noen formell overtagelse.

Vi mente den gang, og mener fortsatt, at dette har skapt en berettiget forventning om at ansvaret ligger der det faktisk har blitt utøvd.

Da Råde kommune og Bane NOR havnet i en langvarig strid om Burum bru, en bru som ble revet av Bane NOR i oktober i fjor fordi ingen tok ansvar for vedlikeholdet, illustrerte dette med all tydelighet hva konsekvensene av uavklarte ansvarsforhold kan bli for et lokalsamfunn.

NKF kommenterte saken og støttet da heller ikke Samferdselsdepartementets konklusjon om at ansvaret fullt ut skulle ligge hos kommunen.

NKF leverte innspill til Stortingets høring

I april leverte NKF sitt høringssvar til representantforslaget fra Geir Inge Lien (Sp) som ble fremmet i transport- og kommunikasjonskomiteen. Der understreket vi at kommunene mangler både teknisk kompetanse og økonomi til å håndtere krevende brokonstruksjoner på en forsvarlig måte, og at det er urimelig å skyve dette ansvaret nedover i forvaltningen uten tilstrekkelig støtte og kompensasjon.

Vi pekte også på sammenhengen med det pågående arbeidet med ny vegklasseforskrift og bruforskrift, og oppfordret komiteen til å se disse prosessene i sammenheng.

Et skritt i riktig retning

NKF er glad for at flertallet i komiteen nå slutter seg til prinsippet om at staten bør ta vedlikeholdsansvaret for bruer den selv har bygd. Selv om det fremdeles er uavklart om dette forslaget vil bli vedtatt i Stortinget er NKF positive til at problemet vil bli løst.

Det ligger i dag an til at et flertall på Stortinget uansett kommer til å støtte at staten skal ta ansvar for statlige bygde bruer når ny vegklasseforskrift og bruforskrift skal vedtas senere.

NKF er ikke ferdig med å følge denne saken. Vi kommer til å jobbe videre til vi får gjennomslag.

Her kan du lese NKFs utspill i Fredrikstad Blad og vårt høringssvar til transport- og kommunikasjonskomiteen.